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Forum

Duster biohétanol Delsey

Lewis en Duster
Il y a plus d'1 an
Vendredi 04/05/2012 9:12
Bonjours,

Vos avis sur le sujet? Les comparatifs diverges de site en site, et vos avis d'utilisateurs sont précieux.

merci.
fificap
Il y a plus d'1 an
Dimanche 20/05/2012 22:46
Salut,

Sur quel sujet exactement les comparatifs divergent? sur le duster? le bioethanol? ou la série Delsey?

J'imagine que tu parles du bioethanol en fait ;-)

Sur ce sujet je peux te parler de mon expérience et de mon choix:
- j'ai roulé pas mal de temps avec ma xsara picasso 18 essence avec du bioethanol. Sans kit, jai commencé par mettre 25% d'ethanol, puis 50%. J'ai installé une résistance variable sur la sonde de température pour faciliter les démarrage et passer souvent à 100% d'ethanol.
- Mais bon c'était pas ideal, car les démarrages pouvaient rester difficiles, surtout que c'est mon épouse qui l'utilise le plus et elle n'aimait pas l'utilisation du "potar" pour démarrer ! La consommation par rapport au sans plomb augmentait de 25% environ, pour une utilisation essentiellement en ville.
- Je devait changer de voiture. Vu l'utilisation quasi exclusivement urbaine, je ne peut pas choisir de diesel car en ville avec le FAP et les vanne EGR, c'est l'encrassement et la panne assurée ! Donc pour moi la question de l'intéret du bioethanol par rapport au diesel ne se pose pas !
- Quitte à prendre une voiture essence, autant prendre une bioethanol: pas de malus (en tout cas pour le duster), carte grise gratuite, pas (ou peu) de surcout par rapport au modele essence uniquement, et on peu mettre du sans plomb quand on ne trouve pas de e85!
- J'espère que la surconsommation du bioethanol par rapport au sans plomb sera de 20% maxi sachant que le moteur a été optimisé (il tire plus long je crois) pour le bioethanol (ce n'était pas le cas des première Dacia bioethanol).
- Le seul point négatif pour moi est l'autonomie, qui n'est jamais au top avec les modeles essence, donc encore moindre avec du bioethanol! c'est un peu pénible de passer souvent à la pompe, même si c'est 40% moins cher...
- j'ai du bioethanol dans les pompes près de chez moi, esperons qu'il restera au niveau de prix actuel!

Sinon sur le choix du Duster:
- il plait à ma femme
- il plait à mes enfants
- il me plait aussi mais c'est "accessoire"
- la presse et les utilisateurs sont plutôt unamime sur la rapport qualité/prix du véhicule, j'ai pris l'option ESP pour renforcer la sécurité passive quand même !
- Les autres véhicules qui me conviennent coutent entre 5000 et 15000 euros de plus, pour des configurations souvent plus luxueuses c'est vrai, mais mon portefeuille a décidé que c'était superflu !
- Victime de son succès, le problème du duster c'est le délai de livraison! j'aurai le mien mi-juillet.

Et sur la série Delsey:
- Elle inclus la pluparts des options que j'aurais prises de toutes façons, avec un cout moindre qu'en les ajoutant à la finition lauréate (j'ai pas compté exactement mais je pense qu'on gagne au moins 500€). La seule différence avec la prestige c'es le cuir dont je ne voulait pas!
- J'aime beaucoup le vert olive de la série, mais je l'ai prise Blanc Glacier car je préfère les SUV en blanc (ça tombe bien, c'est moins cher), et le blanc c'est beaucoup plus simple à réparer sur une carosserie !
- j'ai ajouté l'ESP, la roue de secours, boulons antivol, les vitres arr electriques, et la consession m'offre l'accoudoire centrale.

A tchao
Lewis en Duster
Il y a plus d'1 an
Mardi 22/05/2012 20:12
Bonsoir à toi,
Merci pour ton post. Ça me donne une idée plus étendue en terme d'utilisation du bioéthanol. Avis au utilisateur de Duster bioéthanol : je suis encore preneur de tous vos avis et conseils.
Lewis
vieuhibou
Il y a plus d'1 an
Jeudi 26/07/2012 9:38
bonjour

J'ai acheté le Duster bioéthanol Delsey le 18 juin 2012, il est a 2964 KM

Je l'ai ramener hier chez le concessionnaire car j'ai le voyant pollution qui par moment clignote, après l'avoir branché a la valise, il s’avère qu'il y a un un défaut de combustion sur les soupapes 2 et 3 et ils ne savent pas si sa viens du moteur ou du bioéthanol, ils me demande de changer de carburant mettre du SP95 ou SP98 pour voir.

y a t'il des gens ou avez vous déjà entendu parlé de se problème

Merci de vos réponses
fificap
Il y a plus d'1 an
Vendredi 27/07/2012 20:08
Salut,

J'ai mon duster bioethanol depuis fin juin, environ 2500 km quasi uniquement à l' E85 (sauf 20 litres de SP95 à la reception du véhicule, et 20 litres sur la route des vacances le temps de rejoindre une pompe e85!), et je n'ai jamais eu ce probleme.

Je pensais que le voyant pollution était réservé au diesel (Regénération du FAP...) mais peut -etre aussi lié au pot catalytique?

A+

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